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Channel: Commentaires sur : A380 de Qatar Airways : moins à Paris, plus à Bangkok
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Par : ben

Avec le remplacement d’un A380 par un A330 sur Paris, après celui d’un A350 par un 788 sur Francfort, on peut conclure que Qatar ne remplit pas si facilement ses avions dans les hubs d’AF et de LH.

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Par : Gian

La concurrence est rude, et le « luxe » s’envole!

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Par : un plus de 3000 h de vol

Depuis le temps que l’on dit qu’il y a des surcapacités générées sur l’axe Europe-Pays du golfe – et même Asie….par le trio Emirates-Qatar-Etihad….. Une preuve de plus avecce redéploiement vers...

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Par : Pierreantoine

Une simple recherche sur le site AF propose des AR CDG -TYO à moins de 800 euros, en direct et sans stop. Les majors européennes redeviennent offensives commercialement: très bonne nouvelle.

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Par : Camericain

La preuve pour les haineux du Golfe que ces compagnies ont une vraie politique commerciale et non juste un désir de faire de la surcapacité.

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Par : Pierreantoine

Ha ha ha ! « haineux du Golfe ».. Quel délire! L’ajustement des capacités est banal. QR a montré ces deux dernières années sa gestion approximative en ce domaine avec l’ouverture puis la fermeture de...

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Par : Lady Gaga

je suis ravie qu’il y ait ces compagnies pour mettre la pression sur les compagnies Européennes ainsi je peux voler en Air France direct pour moins cher quand je vais en Asie

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Par : Gauk

QR ne fait que réadapter son offre. Exemple sur un CDG SGN au mois de juin : sur QR environ 500€, AF s’est donc adapté, vers 510€. DOnc oui les majors du Golfe sont là pour mettre la pression, et le...

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Par : Ali

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Par : Gian

Sans aucune doute, pour moi, les prix, confort et la qualité des services entre d’AF et ceux de QR (5 étoiles), incomparables, le choix est vite fait pour QR « même » avec escale!

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Par : Gian

Il reste quand même abyssale le confort et qualité des services entre AF et QR!

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Par : ben

Avec le remplacement d’un A380 par un A330 sur Paris, après celui d’un A350 par un 788 sur Francfort, on peut conclure que Qatar ne remplit pas si facilement ses avions dans les hubs d’AF et de LH.

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Par : Gian

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-05-14-a380-de-qatar-airways-moins-a-paris-plus-a-bangkok-5144153.html/comment-page-1#comment-212829">ben</a>. La concurrence est rude,...

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Par : un plus de 3000 h de vol

Depuis le temps que l’on dit qu’il y a des surcapacités générées sur l’axe Europe-Pays du golfe – et même Asie….par le trio Emirates-Qatar-Etihad….. Une preuve de plus avecce redéploiement vers...

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Par : Pierreantoine

Une simple recherche sur le site AF propose des AR CDG -TYO à moins de 800 euros, en direct et sans stop. Les majors européennes redeviennent offensives commercialement: très bonne nouvelle.

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Par : Camericain

La preuve pour les haineux du Golfe que ces compagnies ont une vraie politique commerciale et non juste un désir de faire de la surcapacité.

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Par : Pierreantoine

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-05-14-a380-de-qatar-airways-moins-a-paris-plus-a-bangkok-5144153.html/comment-page-1#comment-212857">Camericain</a>. Ha ha ha !...

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Par : Lady Gaga

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-05-14-a380-de-qatar-airways-moins-a-paris-plus-a-bangkok-5144153.html/comment-page-1#comment-212857">Camericain</a>. je suis ravie...

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Par : Gauk

QR ne fait que réadapter son offre. Exemple sur un CDG SGN au mois de juin : sur QR environ 500€, AF s’est donc adapté, vers 510€. DOnc oui les majors du Golfe sont là pour mettre la pression, et le...

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Par : Ali

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-05-14-a380-de-qatar-airways-moins-a-paris-plus-a-bangkok-5144153.html/comment-page-1#comment-212876">Lady Gaga</a>. +100

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